16/01/2019

De Genève à Dubai sur Boeing 777 en Business Class avec Emirates

De Genève à Dubai sur Boeing 777 en Business Class avec Emirates

Tout commence avec un chauffeur qui vient me chercher à l’adresse indiquée au centre de Genève. J’avais réservé ce service, gratuit, auprès de l’agence Emirates, bien que j’aurais pu le faire en ligne ou par téléphone.

Après m’avoir posé à l’aéroport, direction le lounge en attendant le départ du vol. Emirates ne possède pas de lounge en son nom propre à Genève. Les passagers Business disposent d’un accès au lounge DNATA qui regroupe plusieurs compagnies. Une partie a été récemment rénovée avec une décoration contemporaine, pour le reste c’est plus classique. Une sélection de plats chauds, entrées froides, desserts et boissons (alcoolisées et non alcoolisées) sont à disposition. Je n’ai pas vu de Champagne mais du prosecco. Ce lounge est très agréable pour admirer la vue car de nombreux fauteuils font face au Jura. Au moment d’embarquer l’aéroport de Genève ne propose pas de file spéciale Priority : il faut donc passer la douane dans la queue normale.

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Lounge Emirates Geneve

Une fois à bord je découvre le Boeing 777 et sa Business Class. Les rangées sont composées de 7 sièges (2-3-2), ce qui est assez surprenant car je m’attendais à 6 sièges maximum. Heureuse de ne pas avoir le siège du milieu en tout cas ! (Il me semble que les nouveaux 777 livrés à Emirates possèdent une configuration 2-2-2, tout du moins certains appareils). L’espace par personne reste tout de même important et le voyage va se faire dans de bonnes conditions !

Juste après le décollage le crew remet à chaque personne un sur-matelas qui permet d’être plus confortablement installé, notamment pour dormir. Le siège – en cuir doux – s’incline à 180° en faisant un véritable lit: ultra-confortable !

Le seul petit bémol: le manque de rangement à proximité du siège (et la différence flagrante avec l’A380 de mon vol suivant qui fera l’objet du prochain article). Il est en effet impossible de ranger son sac à main à côté de soi. Un vide poche permet de glisser son téléphone mais dès que les écouteurs ne sont plus utilisés, les deux se bousculent. Ok ce ne sont que des broutilles, mais il faut bien trouver quelques petits défauts, non ?

 

Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Siege classe affaires B777
Le Mont Blanc au-dessus des nuages

Côté multimédia rien à dire ! Avec près de 4’000 chaînes de cinéma, de la TV live (news et sport), des séries, des jeux, de la musique… impossible de s’ennuyer ! Même en effectuant plusieurs longs courriers dans le mois on peut trouver des nouveautés intéressantes. En plus de la TV disposant d’un écran 23 pouces, une télécommande tactile et une tablette permettent de faire 3 choses en même temps sur 3 écrans ! Pratique pour régler l’inclinaison et la lumière de son siège sur la télécommande, tout en regardant les infos de vol sur la tablette et en regardant le dernier film du box office sur le grand écran.

Sous l’écran TV un espace rangement contient une bouteille d’eau ainsi qu’une pochette avec chaussettes et masque. Dans l’accoudoir une séparation peut se monter / baisser grâce au panel de commande (disponible dans l’accoudoir, sur la tablette ou sur la télécommande). On y trouve également une table et un petit mini-bar contenant quelques jus de fruits, eau pétillante et sodas. Le casque, bien que ne disposant pas de la fonction anti-bruit, recouvre passablement les bruits.

Le réglage des hublots peut être commandé à distance par le crew (plus besoin de demander de les relever pour l’atterrissage : tout se fait automatiquement et de façon synchronisée). Pour le réglage individuel on appuie sur un bouton pour déclencher le rideau non-opaque, ou le rideau opaque. Complètement intégrés dans les vitres, plus besoin de les toucher : tout se fait grâce aux boutons de réglage.

 

Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Classe Affaires Emirates
Vol Geneve Dubai

Côté repas, le vol étant parti à 14h45 de Genève pour un atterrissage à Dubai à 00h05, un déjeuner nous a été servi peu après le départ. Au cours du vol nous avons eu droit à des pots de glace. Je suis sûre que j’aurais pu demander un petit encas avant d’arriver, mais le déjeuner était déjà très conséquent… sans compter que j’avais mangé au lounge avant de partir et que j’allais faire de même durant mon stop-over à Dubai !

A mon menu: soupe au fromage, poulet aux champignons accompagné de purée et haricots verts, fruits frais délicieux et plein de goût. Le tout accompagné de jus de fruit et d’un très bon mocktail (cocktail sans alcool): virgin mojito. Malheureusement ni vin ni Champagne car je suis enceinte, mais la carte donnait vraiment envie…

 

Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class
Dejeuner Business Class

 

*** INVITATION BY EMIRATES ***

Crédit photos: ©Inspiration for Travellers. Ne pas utiliser les photos sans autorisation écrite de notre part.

 

 

 

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